| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小米汽车 | 小鹏 | 丰田 |
| 价格 | 24.99万 | 24.38万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后服务网络覆盖不足,部分区域服务中心少,预约检查和维修等待时间较长;高阶智驾配置丰富,高速NOA领航辅助、自动泊车等功能实用性强,便捷性高; | 智能泊车功能强大,泊入泊出速度快且识别精准,支持离车泊入;前大灯位于车头最前端,容易在剐蹭中损坏,维修成本较高; | 操控偏向中庸,转向手感模糊,弯道侧倾明显,缺少驾驶乐趣;外观设计大气耐看,既有稳重感又融入年轻化元素,符合大众审美; |
| 落地价 (估算) | ¥259,897元 | ¥253,614元 | ¥296,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,897元 | ¥253,614元 | ¥296,374元 |
| 贷款预估 | 总价:¥259,897元 首付(30%):¥77,969元 月供(3年):¥5,291元 利息总额:¥8,537元 | 总价:¥253,614元 首付(30%):¥76,084元 月供(3年):¥5,163元 利息总额:¥8,330元 | 总价:¥296,374元 首付(30%):¥88,912元 月供(3年):¥6,033元 利息总额:¥9,735元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4997mm×1963mm×1445mm | 5017mm×1970mm×1427mm | 4915mm×1840mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 902 km | 750 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 3.7 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 96.3 | 92.2 | |
| 快充时间 | 0.35小时 | 0.19小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 3000mm | 3008mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 493L | 575L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 235 | 437 | 169 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 505 | 695 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


