| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 捷途 | 哈弗 |
| 价格 | 13.99万 | 18.79万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时胎噪和风噪明显，隔音表现一般；车内空间宽敞，轴距2820mm，后排腿部空间充裕； | 方向盘振动偏大，怠速和负载状态下振动感较明显；XWD全自动智能四驱系统，配备后桥差速锁，轻越野能力强； | 底盘扎实有韧性，悬挂调校舒适，过滤细碎颠簸到位，高速行驶稳定性好；发动机介入时偶有顿挫感，低速工况下平顺性有待优化； |
| 落地价 (估算) | ¥160,887元 | ¥215,127元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,887元 | ¥215,127元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 | 总价：¥215,127元 首付(30%)：¥64,538元 月供(3年)：¥4,379元 利息总额：¥7,066元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1790mm | 5034mm×2006mm×1880mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.67 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2800mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5/7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 483L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 301 | 187 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 685 | 390 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
