| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 开瑞 | 新龙马汽车 |
| 价格 | 13.28万 | 15.70万 | 14.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰材质以硬塑料为主，做工粗糙，质感廉价；保养项目少、周期长，常规保养费用低； | 高压辅助电控系统、三合一控制器等核心部件故障频发，可靠性差；车辆支持多种配置版本（智享型/智慧型/财富版），选择较为灵活； | 货厢地台平整且离地高度较低，装卸货物省力；电池电量掉电严重，续航缩水问题被多次反映； |
| 落地价 (估算) | ¥139,284元 | ¥164,210元 | ¥151,644元 |
| 全款总价 (估算) | ¥139,284元 | ¥164,210元 | ¥151,644元 |
| 贷款预估 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥164,210元 首付(30%)：¥49,263元 月供(3年)：¥3,343元 利息总额：¥5,394元 | 总价：¥151,644元 首付(30%)：¥45,493元 月供(3年)：¥3,087元 利息总额：¥4,981元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4430mm×1655mm×1950mm | 5150mm×1760mm×2085mm | 4421mm×1620mm×1902mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 400 km | 280 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 35.9 | 62.98 | 38.64 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.75小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 12.0小时 |
| 轴距 | 2800mm | 3050mm | 3050mm |
| 座位数 | 7个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 50 | 80 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 230 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
