| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 岚图汽车 | 丰田 | 别克 |
| 价格 | 31.59万 | 37.28万 | 30.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶发卡顿、死机，部分车主反映同时打开多个应用时反应变慢，OTA优化速度不够及时；车内用料环保，新车异味小，内饰质感高级，驼棕/云灰等配色雅致； | 底盘调校偏向舒适，滤震表现优秀，座椅柔软，长途乘坐不易疲劳；内饰设计风格保守，与同价位自主品牌车型相比缺乏科技感和时尚感； | 后备箱容积大，常规状态下可轻松放下多个行李箱，第三排放倒后拓展性强；价格相对坚挺优惠力度小，同价位下配置不如部分国产竞品丰富； |
| 落地价 (估算) | ¥359,767元 | ¥424,064元 | ¥352,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥359,767元 | ¥424,064元 | ¥352,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥359,767元 首付(30%)：¥107,930元 月供(3年)：¥7,324元 利息总额：¥11,817元 | 总价：¥424,064元 首付(30%)：¥127,219元 月供(3年)：¥8,633元 利息总额：¥13,929元 | 总价：¥352,987元 首付(30%)：¥105,896元 月供(3年)：¥7,186元 利息总额：¥11,594元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5315mm×1998mm×1820mm | 5165mm×1995mm×1765mm | 5219mm×1878mm×1807mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 185 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 9.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 镍氢电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 43.2 | 6 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | - | - |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 3200mm | 3060mm | 3088mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 348L | 525L | 521L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 480 | 181 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 840 | - | 350 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
