三款车定位完全不同，没有“谁更好”，只看“适合谁”。传祺M6是唯一正经的家用MPV，1.5T+7速湿式双离合，177马力配独立后悬，底盘质感和配置甩开另外两台车一大截，百公里油耗7.5L左右，适合纯家用、注重驾驶体验的用户，缺点是车长不到4.8米，第三排只能应急。菱智PLUS属于中大型工具MPV，轴距3198mm、1.5T有190马力，空间是真的大，但后悬是钢板弹簧，全系手动挡且只有主驾一个气囊，舒适性和安全性都谈不上，适合需要兼顾拉货的小老板。江铃福顺压根是轻客，2.0T柴油机扭矩355牛·米，后桥霍奇基斯悬挂，整车接近5.5米，纯粹为拉货而生，家用想都不要想。一句话总结：家用选传祺M6，拉货拉人兼顾捏着预算上菱智PLUS，纯干活直接江铃福顺。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 广汽传祺 | 江铃 |
| 价格 | 9.99万 | 10.98万 | 12.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2.0L CNG版动力严重不足，部分车主投诉爬坡无力、高速失去动力等安全问题；车内空间非常宽敞，车身长度5170mm、轴距3198mm，提供7/8/9座多种布局，满载时仍较舒适； | 性价比突出，10-15万价位区间配置丰富，同级别中价格优势明显；1.5T发动机满载或高速超车时动力储备不足，加速响应稍显迟缓； | 自动变速箱（东安8AT）换挡逻辑不够聪明，存在明显顿挫感；搭载福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，动力充沛，满载加速性能良好； |
| 落地价 (估算) | ¥115,687元 | ¥126,874元 | ¥142,355元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,687元 | ¥126,874元 | ¥142,355元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 | 总价：¥142,355元 首付(30%)：¥42,707元 月供(3年)：¥2,898元 利息总额：¥4,676元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5170mm×1920mm×1935mm | 4793mm×1837mm×1730mm | 4950mm×1974mm×2160mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 9.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3198mm | 2810mm | 2933mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5/6个 |
| 后备箱容积 | - | 324L | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 130 | 107 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 204 | 270 | 355 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
