| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 路虎 | 鸿蒙智行 | 林肯 |
| 价格 | 56.80万 | 40.98万 | 40.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰豪华精致，采用大面积真皮、木质饰板等高品质材料包裹；可靠性口碑较差，《消费者报告》等机构长期给予低分，故障率偏高； | 暂无短评 | 配置丰富，全系标配L2级驾驶辅助、540度全景影像、感应式电动尾门、全景天窗等；车机系统搭载高通8155芯片，偶有卡顿、反应迟缓现象，相比竞品8295芯片有差距； |
| 落地价 (估算) | ¥644,640元 | ¥424,594元 | ¥461,354元 |
| 全款总价 (估算) | ¥644,640元 | ¥424,594元 | ¥461,354元 |
| 贷款预估 | 总价：¥644,640元 首付(30%)：¥193,392元 月供(3年)：¥13,123元 利息总额：¥21,174元 | 总价：¥424,594元 首付(30%)：¥127,378元 月供(3年)：¥8,643元 利息总额：¥13,946元 | 总价：¥461,354元 首付(30%)：¥138,406元 月供(3年)：¥9,392元 利息总额：¥15,154元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4811mm×1930mm×1684mm | 5190mm×1999mm×1795mm | 4908mm×1952mm×1717mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 655 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 5.2 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 100 | ||
| 快充时间 | - | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | - | 6.0小时 | - |
| 轴距 | 2874mm | 3105mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 568L | 392L | 822L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 184 | 387 | 227 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 365 | 597 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 10 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
