这三款车定位差异挺大,买哪台得看你最在意什么。小鹏G6(17.68-19.88万)是绝对的“智驾尖子生”,全系标配图灵AI智驾和800V 5C超充,10%-80%充电仅需12分钟,百公里电耗12.5kWh,智驾和补能效率都是三台里最顶的,但起售价最高。海狮06EV(14.38-16.38万)主打家用均衡,全系标配云辇-C和L2级辅助驾驶,空间宽裕且有车载冰箱,中高配支持800V快充,性价比扎实,但车机芯片和智驾能力比G6差一档。深蓝S05(12.99-14.99万)走亲民路线,620km长续航版配3C快充,轴距2880mm空间不错,还有可玩性高的云台相机,但底盘质感和智驾水平相对基础。总结:预算足、追求科技体验选小鹏G6;看重空间和省心家用选海狮06EV;如果卡死15万内又想要长续航,深蓝S05最划算。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 深蓝汽车 | 小鹏 |
| 价格 | 19.98万 | 14.99万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速续航折扣明显,110-120km/h实测续航约440km,较CLTC标称缩水较大;续航扎实,710km版本市区实测续航约680km,能耗控制优秀; | 手机放置位置不够合理,车内没有合适的地方放置手机,副驾缺少手套箱;空间利用率越级,车长4620mm但轴距达2880mm,后排腿部空间宽裕,后排地板纯平; | 自动雨刷感应逻辑不够智能,小雨时不刮或晴天偶发乱刮,雨刮器噪音偏大;车机系统流畅,语音助手小P可连续执行多指令,OTA升级持续带来新功能; |
| 落地价 (估算) | ¥208,294元 | ¥156,897元 | ¥194,904元 |
| 全款总价 (估算) | ¥208,294元 | ¥156,897元 | ¥194,904元 |
| 贷款预估 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 | 总价:¥156,897元 首付(30%):¥47,069元 月供(3年):¥3,194元 利息总额:¥5,154元 | 总价:¥194,904元 首付(30%):¥58,471元 月供(3年):¥3,968元 利息总额:¥6,402元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4810mm×1920mm×1675mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4758mm×1920mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 710 km | 620 km | 625 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 6.48 | 6.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.73 | 68.82 | 68.5 |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2880mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 757L | 492L | 647L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 270 | 200 | 218 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | - | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


