| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 福特 | 奔驰 |
| 价格 | 54.90万 | 43.98万 | 46.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 变速箱在低速工况下换挡逻辑不够平顺，偶有闯动和顿挫感；内饰豪华感与科技感兼备，做工精细，用料考究，双联屏设计科技感强； | 外观设计极具肌肉感和辨识度，经典的Mustang造型回头率高；后排空间极为局促，成年人乘坐非常不便，实用性差； | 内饰豪华感强，做工精细，64色氛围灯营造出极强的高级氛围；隐藏式门把手使用一段时间后偶有松动感，机械质感不如预期； |
| 落地价 (估算) | ¥623,170元 | ¥499,774元 | ¥530,284元 |
| 全款总价 (估算) | ¥623,170元 | ¥499,774元 | ¥530,284元 |
| 贷款预估 | 总价：¥623,170元 首付(30%)：¥186,951元 月供(3年)：¥12,686元 利息总额：¥20,469元 | 总价：¥499,774元 首付(30%)：¥149,932元 月供(3年)：¥10,174元 利息总额：¥16,416元 | 总价：¥530,284元 首付(30%)：¥159,085元 月供(3年)：¥10,795元 利息总额：¥17,418元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4787mm×1824mm×1450mm | 4810mm×1916mm×1388mm | 5092mm×1880mm×1493mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.3 | 5.6 | 6.6 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2865mm | 2720mm | 3094mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | 220 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 453 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
