主要是因为这项工作需要专业人员和专用设备，所以费用较高。在大多数情况下，车轮参数不会改变，而车子行驶时也很少出现跑偏或无法自动回正的情况，因此通常情况下不需要进行四轮定位。反复进行此项服务只会浪费钱财。然而，四轮定位也有其优点：当我们转动方向盘一定角度后，做了四轮定位能自动回位，减少驾驶者疲劳感。此外，四轮定位还能保持车辆直线行驶，提升行驶的稳定性。

如果车辆没有异常，通常不需要轻易进行四轮定位。错误的四轮定位不仅会影响操控性能，还可能对车辆造成损害。因此，我们不应该轻易选择四轮定位。在只需要补胎的情况下，通常只需进行动平衡即可，无需进行四轮定位。过度进行四轮定位不仅是浪费金钱，还可能破坏车辆悬挂的平衡。若在没有必要的情况下进行四轮定位，往往会导致之后使用时出现定位偏差，影响车辆行驶。一般情况下，只有在更换或维修减震、转向等系统后，才需要进行四轮定位来调整底盘系统各部件之间的角度精度。如果四轮定位不准确，底盘系统会过度磨损。当车辆跑偏、转向变差或轮胎严重磨损时，或者车辆底盘和悬架受到碰撞损坏时，考虑进行四轮定位。

首先，四轮定位需要调整车轮、转向和悬挂等部件的角度，以确保车轮与地面紧密接触。这通常在更换或维修减震器、转向系统等部件后进行。然而，四轮定位需要专业设备和技术，如果没有正确操作可能会导致问题。此外，对于普通轿车来说，转向车轮、转向节和前轴之间的安装已经具有一定的相对位置，这就是转向车轮定位或前轮定位。通过调整这些参数来达到良好的行驶性能和可靠性。所以在大多数情况下，并不建议进行四轮定位。