按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沧州西站 | 3.64 | -10.8% | 1.3 | -3.8% | 沧州沧县 |
| 2 | 沧州站 | 1.96 | -29.9% | 1.17 | -2.2% | 沧州新华区 |
| 3 | 任丘站 | 1.67 | +26.3% | 1.26 | +0.8% | 沧州任丘市 |
| 4 | 泊头站 | 1.61 | +31.9% | 1.37 | -2% | 沧州泊头市 |
| 5 | 青县站 | 0.9 | +32.7% | 1.2 | -3.5% | 沧州青县 |
| 6 | 肃宁站 | 0.88 | -1.9% | 1.16 | +6.3% | 沧州肃宁县 |
| 7 | 东光站 | 0.72 | +45.5% | 1.22 | -19.3% | 沧州东光县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
沧州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沧州西站 | 3.64 | -10.8% | 1.3 | -3.8% | 沧州沧县 |
| 2 | 沧州站 | 1.96 | -29.9% | 1.17 | -2.2% | 沧州新华区 |
| 3 | 任丘站 | 1.67 | +26.3% | 1.26 | +0.8% | 沧州任丘市 |
| 4 | 泊头站 | 1.61 | +31.9% | 1.37 | -2% | 沧州泊头市 |
| 5 | 青县站 | 0.9 | +32.7% | 1.2 | -3.5% | 沧州青县 |
| 6 | 肃宁站 | 0.88 | -1.9% | 1.16 | +6.3% | 沧州肃宁县 |
| 7 | 东光站 | 0.72 | +45.5% | 1.22 | -19.3% | 沧州东光县 |
| 8 | 孟村汽车站 | 0.34 | -4.9% | 1.4 | -4.4% | 沧州孟村回族自治县 |
| 9 | 沧州汽车客运东站 | 0.34 | +4% | 1.17 | -2.8% | 沧州新华区 |
| 10 | 黄骅客运站 | 0.29 | -14.3% | 1.25 | -0.8% | 沧州黄骅市 |
| 11 | 泊头汽车站 | 0.28 | -15.9% | 1.38 | -1.7% | 沧州泊头市 |
| 12 | 沧州市北个体汽车站 | 0.25 | -25.4% | 1.16 | -2.1% | 沧州新华区 |
| 13 | 青县汽车站 | 0.19 | +25.3% | 1.22 | -4.7% | 沧州青县 |
| 14 | 献县汽车站 | 0.19 | -33% | 1.17 | -2% | 沧州献县 |
| 15 | 沧州客运西站 | 0.14 | -35.8% | 1.22 | +1.8% | 沧州运河区 |
| 16 | 任丘客运中心 | 0.11 | +45.2% | 1.23 | -1.8% | 沧州任丘市 |
| 17 | 东光汽车站 | 0.1 | +137.9% | 1.22 | -17.1% | 沧州东光县 |
| 18 | 肃宁汽车客运站 | 0.07 | -7.3% | 1.16 | +7.1% | 沧州肃宁县 |
| 19 | 海兴汽车站 | 0.06 | -14.7% | 1.34 | +1% | 沧州海兴县 |
| 20 | 南皮汽车站 | 0.02 | -5.4% | 1.24 | -1.6% | 沧州南皮县 |
| 21 | 卧佛堂汽车站 | 0.02 | -44% | 1.37 | +14.3% | 沧州河间市 |
| 22 | 黄骅东站 | 0.02 | -4.3% | 1.19 | -2.9% | 沧州黄骅市 |
| 23 | 吴桥县汽车站 | 0.01 | +336.7% | 1.22 | +5.4% | 沧州吴桥县 |
| 24 | 束城车站 | 0 | -100% | 1.33 | -4.3% | 沧州河间市 |
| 25 | 任丘汽车站 | 0 | 0% | 1.28 | +2.6% | 沧州任丘市 |
| 26 | 沧州东汽车站沧南分站 | 0 | 0% | 1.14 | -8.4% | 沧州沧县 |
| 27 | 兴济客运站 | 0 | -100% | 1.14 | -9.3% | 沧州沧县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
