按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 无锡站 | 17.19 | +3.1% | 1.35 | +11.4% | 无锡梁溪区 |
| 2 | 无锡东站 | 7.57 | -3.1% | 1.21 | -5.1% | 无锡锡山区 |
| 3 | 宜兴站 | 3.98 | +6.6% | 1.12 | -3.9% | 无锡宜兴市 |
| 4 | 无锡新区站 | 1.3 | 0% | 1.14 | +1.5% | 无锡新吴区 |
| 5 | 惠山站 | 0.54 | +4.1% | 1.44 | +4.3% | 无锡惠山区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
无锡客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 无锡站 | 17.19 | +3.1% | 1.35 | +11.4% | 无锡梁溪区 |
| 2 | 苏南硕放国际机场 | 7.78 | -7.4% | 1.14 | -8% | 无锡新吴区 |
| 3 | 无锡东站 | 7.57 | -3.1% | 1.21 | -5.1% | 无锡锡山区 |
| 4 | 宜兴站 | 3.98 | +6.6% | 1.12 | -3.9% | 无锡宜兴市 |
| 5 | 无锡汽车客运站 | 2.8 | -4.9% | 1.14 | -4.8% | 无锡梁溪区 |
| 6 | 无锡新区站 | 1.3 | 0% | 1.14 | +1.5% | 无锡新吴区 |
| 7 | 惠山站 | 0.54 | +4.1% | 1.44 | +4.3% | 无锡惠山区 |
| 8 | 宜兴汽车客运站 | 0.35 | +7.1% | 1.18 | -1.1% | 无锡宜兴市 |
| 9 | 江阴周庄客运站 | 0.29 | +8.3% | 1.25 | +17.4% | 无锡江阴市 |
| 10 | 宜兴丁蜀汽车客运站 | 0.15 | +9.3% | 1.29 | +1.9% | 无锡宜兴市 |
| 11 | 世新客运站 | 0.15 | -5.3% | 1.15 | -2.1% | 无锡江阴市 |
| 12 | 文林汽车站 | 0.14 | +65.4% | 1.39 | +3.1% | 无锡江阴市 |
| 13 | 玉祁客运站 | 0.13 | -16.3% | 1.28 | -0.3% | 无锡惠山区 |
| 14 | 张渚客运站 | 0.11 | +44% | 1.46 | +5.5% | 无锡宜兴市 |
| 15 | 江阴桐岐汽车站 | 0.06 | +9.5% | 1.31 | +3.8% | 无锡江阴市 |
| 16 | 江阴石庄客运站 | 0.05 | -5.2% | 1.6 | +7.9% | 无锡江阴市 |
| 17 | 江阴北国汽车站 | 0.05 | +17.9% | 1.28 | +20.7% | 无锡江阴市 |
| 18 | 江阴云亭站 | 0.04 | -32.6% | 1.25 | +0.3% | 无锡江阴市 |
| 19 | 江阴新桥客运站 | 0.04 | -0.8% | 1.31 | +20.6% | 无锡江阴市 |
| 20 | 顾山客运站 | 0.03 | +7.2% | 1.17 | +11.4% | 无锡江阴市 |
| 21 | 新建汽车客运站 | 0.02 | +15% | 1.42 | +7.1% | 无锡宜兴市 |
| 22 | 官林汽车站 | 0.02 | -8.6% | 1.34 | +4.5% | 无锡宜兴市 |
| 23 | 杨市客运站 | 0 | -100% | 1.55 | +10.8% | 无锡惠山区 |
| 24 | 无锡汽车东站 | 0 | 0% | 1.22 | -6% | 无锡锡山区 |
| 25 | 长泾客运站 | 0 | -100% | 1.33 | +1.8% | 无锡江阴市 |
| 26 | 华西汽车客运站 | 0 | 0% | 1.09 | +17% | 无锡江阴市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
