按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 徐州汽车总站 | 0.37 | +58.7% | 1.08 | -0.6% | 徐州云龙区 |
| 2 | 邳州汽车站 | 0.07 | +49.4% | 1.04 | -1.4% | 徐州邳州市 |
| 3 | 朝阳客运站 | 0.07 | +10% | 1.07 | -0.4% | 徐州云龙区 |
| 4 | 新沂城南汽车客运站 | 0.07 | +3.2% | 0.9 | +0.2% | 徐州新沂市 |
| 5 | 邳州宏通汽车客运站 | 0.07 | +4.5% | 1.05 | -0.9% | 徐州邳州市 |
| 6 | 睢宁县客运西站 | 0.06 | +69.6% | 1.05 | -7.4% | 徐州睢宁县 |
| 7 | 铜山汽车站 | 0.05 | +114.7% | 1.07 | -1% | 徐州云龙区 |
| 8 | 丰县汽车站 | 0.05 | +32.3% | 1.07 | +1% | 徐州丰县 |
| 9 | 新沂汽车客运站 | 0.04 | +9.1% | 0.99 | -5% | 徐州新沂市 |
| 10 | 睢宁汽车客运站 | 0.04 | +17% | 1.14 | +3.8% | 徐州睢宁县 |
| 11 | 沛县汽车站 | 0.04 | +47.7% | 1.04 | -0.6% | 徐州沛县 |
| 12 | 徐州汽车客运东站 | 0.03 | +35.1% | 0.99 | -1.1% | 徐州贾汪区 |
| 13 | 沛县汽车客运北站 | 0.03 | -20.1% | 1.03 | 0% | 徐州沛县 |
| 14 | 沛县龙固汽车站 | 0.03 | +22.1% | 1.06 | -1.9% | 徐州沛县 |
| 15 | 徐州车夫山客运站 | 0.02 | -5% | 1.17 | +5.5% | 徐州邳州市 |
| 16 | 徐州贾汪汽车客运站 | 0.01 | +70.1% | 1.01 | -1.4% | 徐州贾汪区 |
| 17 | 邳州新城汽车客运站 | 0.01 | +130% | 1.11 | -1.8% | 徐州邳州市 |
| 18 | 邳州铁富汽车客运站 | 0.01 | +83.9% | 1.05 | +0.6% | 徐州邳州市 |
| 19 | 徐州汽车客运南站 | 0 | 0% | 1.21 | +13% | 徐州泉山区 |
| 20 | 徐州汽车客运西站 | 0 | 0% | 1.16 | +1.4% | 徐州泉山区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
徐州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 徐州站 | 6.98 | +26.4% | 1.08 | +0.2% | 徐州云龙区 |
| 2 | 新沂站 | 0.75 | +1.4% | 0.99 | -4.9% | 徐州新沂市 |
| 3 | 徐州东站 | 0.56 | +20.2% | 0.99 | -0.7% | 徐州贾汪区 |
| 4 | 徐州汽车总站 | 0.37 | +58.7% | 1.08 | -0.6% | 徐州云龙区 |
| 5 | 徐州观音国际机场 | 0.2 | -38.5% | 1.14 | +4.1% | 徐州睢宁县 |
| 6 | 新沂南站(建设中) | 0.15 | -17.3% | 0.94 | +2.2% | 徐州新沂市 |
| 7 | 邳州汽车站 | 0.07 | +49.4% | 1.04 | -1.4% | 徐州邳州市 |
| 8 | 朝阳客运站 | 0.07 | +10% | 1.07 | -0.4% | 徐州云龙区 |
| 9 | 新沂城南汽车客运站 | 0.07 | +3.2% | 0.9 | +0.2% | 徐州新沂市 |
| 10 | 邳州宏通汽车客运站 | 0.07 | +4.5% | 1.05 | -0.9% | 徐州邳州市 |
| 11 | 睢宁站 | 0.06 | -44.8% | 1.04 | +1.1% | 徐州睢宁县 |
| 12 | 睢宁县客运西站 | 0.06 | +69.6% | 1.05 | -7.4% | 徐州睢宁县 |
| 13 | 铜山汽车站 | 0.05 | +114.7% | 1.07 | -1% | 徐州云龙区 |
| 14 | 丰县汽车站 | 0.05 | +32.3% | 1.07 | +1% | 徐州丰县 |
| 15 | 邳州站 | 0.04 | -12.7% | 1.04 | -0.4% | 徐州邳州市 |
| 16 | 新沂汽车客运站 | 0.04 | +9.1% | 0.99 | -5% | 徐州新沂市 |
| 17 | 睢宁汽车客运站 | 0.04 | +17% | 1.14 | +3.8% | 徐州睢宁县 |
| 18 | 沛县汽车站 | 0.04 | +47.7% | 1.04 | -0.6% | 徐州沛县 |
| 19 | 徐州汽车客运东站 | 0.03 | +35.1% | 0.99 | -1.1% | 徐州贾汪区 |
| 20 | 沛县汽车客运北站 | 0.03 | -20.1% | 1.03 | 0% | 徐州沛县 |
| 21 | 沛县龙固汽车站 | 0.03 | +22.1% | 1.06 | -1.9% | 徐州沛县 |
| 22 | 徐州车夫山客运站 | 0.02 | -5% | 1.17 | +5.5% | 徐州邳州市 |
| 23 | 观音机场站 | 0.01 | -51.3% | 1.05 | -11.4% | 徐州睢宁县 |
| 24 | 徐州贾汪汽车客运站 | 0.01 | +70.1% | 1.01 | -1.4% | 徐州贾汪区 |
| 25 | 邳州新城汽车客运站 | 0.01 | +130% | 1.11 | -1.8% | 徐州邳州市 |
| 26 | 邳州铁富汽车客运站 | 0.01 | +83.9% | 1.05 | +0.6% | 徐州邳州市 |
| 27 | 徐州汽车客运南站 | 0 | 0% | 1.21 | +13% | 徐州泉山区 |
| 28 | 徐州汽车客运西站 | 0 | 0% | 1.16 | +1.4% | 徐州泉山区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
