按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽车北站(中环北路) | 0.19 | +62.4% | 1.04 | -0.1% | 嘉兴秀洲区 |
| 2 | 海宁尖山新区站 | 0.12 | +5.2% | 1.15 | +1.3% | 嘉兴海宁市 |
| 3 | 余新汽车站 | 0.07 | +63.5% | 0.96 | +1.7% | 嘉兴南湖区 |
| 4 | 濮院汽车站 | 0.06 | -15.3% | 1.09 | +1.3% | 嘉兴桐乡市 |
| 5 | 崇福站 | 0.06 | +94.3% | 1.06 | +0.7% | 嘉兴桐乡市 |
| 6 | 桐乡汽车站 | 0.03 | +13.7% | 1.09 | -1.8% | 嘉兴桐乡市 |
| 7 | 平湖客运中心 | 0.03 | -18.4% | 1.17 | +6.6% | 嘉兴平湖市 |
| 8 | 海宁汽车西站 | 0.03 | +11.8% | 1.11 | +1% | 嘉兴海宁市 |
| 9 | 姚庄镇丁栅汽车站 | 0.03 | +21.3% | 1.2 | +4.4% | 嘉兴嘉善县 |
| 10 | 嘉善客运中心 | 0.02 | +4.7% | 1.1 | +2.7% | 嘉兴嘉善县 |
| 11 | 桐乡乌镇汽车站 | 0.02 | +0.7% | 1.05 | -2.6% | 嘉兴桐乡市 |
| 12 | 西塘汽车站 | 0.02 | +9.4% | 1.32 | +17.8% | 嘉兴嘉善县 |
| 13 | 大云镇汽车站 | 0.02 | +65.8% | 1.09 | +4.5% | 嘉兴嘉善县 |
| 14 | 平湖汽车北站 | 0.02 | +18% | 1.09 | +0.7% | 嘉兴平湖市 |
| 15 | 黄姑老车站 | 0.01 | +459.6% | 0.98 | -3.1% | 嘉兴平湖市 |
| 16 | 海宁盐仓汽车站 | 0.01 | +23% | 1.06 | -5.5% | 嘉兴海宁市 |
| 17 | 新埭站 | 0.01 | -31.7% | 1.08 | +7.1% | 嘉兴平湖市 |
| 18 | 海盐县客运中心 | 0.01 | -47.8% | 1.08 | +4.5% | 嘉兴海盐县 |
| 19 | 海宁汽车站 | 0 | 0% | 1.11 | +2.3% | 嘉兴海宁市 |
| 20 | 嘉兴港区乍浦汽车客运中心 | 0 | -100% | 1.06 | -0.5% | 嘉兴平湖市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
嘉兴客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 嘉兴南站 | 0.38 | +4% | 0.88 | +0.7% | 嘉兴南湖区 |
| 2 | 桐乡站 | 0.36 | +1.9% | 1.06 | +0.6% | 嘉兴桐乡市 |
| 3 | 嘉兴站 | 0.35 | +9.7% | 1.1 | +2.7% | 嘉兴南湖区 |
| 4 | 嘉善南站 | 0.27 | +14.1% | 1.06 | +0.2% | 嘉兴嘉善县 |
| 5 | 海宁西站 | 0.21 | +41% | 1.08 | -3.2% | 嘉兴海宁市 |
| 6 | 汽车北站(中环北路) | 0.19 | +62.4% | 1.04 | -0.1% | 嘉兴秀洲区 |
| 7 | 海宁站 | 0.12 | +8.4% | 1.04 | -1.7% | 嘉兴海宁市 |
| 8 | 海宁尖山新区站 | 0.12 | +5.2% | 1.15 | +1.3% | 嘉兴海宁市 |
| 9 | 余新汽车站 | 0.07 | +63.5% | 0.96 | +1.7% | 嘉兴南湖区 |
| 10 | 濮院汽车站 | 0.06 | -15.3% | 1.09 | +1.3% | 嘉兴桐乡市 |
| 11 | 崇福站 | 0.06 | +94.3% | 1.06 | +0.7% | 嘉兴桐乡市 |
| 12 | 嘉善站 | 0.04 | +97.6% | 1.06 | -2% | 嘉兴嘉善县 |
| 13 | 桐乡汽车站 | 0.03 | +13.7% | 1.09 | -1.8% | 嘉兴桐乡市 |
| 14 | 平湖客运中心 | 0.03 | -18.4% | 1.17 | +6.6% | 嘉兴平湖市 |
| 15 | 海宁汽车西站 | 0.03 | +11.8% | 1.11 | +1% | 嘉兴海宁市 |
| 16 | 姚庄镇丁栅汽车站 | 0.03 | +21.3% | 1.2 | +4.4% | 嘉兴嘉善县 |
| 17 | 嘉善客运中心 | 0.02 | +4.7% | 1.1 | +2.7% | 嘉兴嘉善县 |
| 18 | 桐乡乌镇汽车站 | 0.02 | +0.7% | 1.05 | -2.6% | 嘉兴桐乡市 |
| 19 | 西塘汽车站 | 0.02 | +9.4% | 1.32 | +17.8% | 嘉兴嘉善县 |
| 20 | 大云镇汽车站 | 0.02 | +65.8% | 1.09 | +4.5% | 嘉兴嘉善县 |
| 21 | 平湖汽车北站 | 0.02 | +18% | 1.09 | +0.7% | 嘉兴平湖市 |
| 22 | 黄姑老车站 | 0.01 | +459.6% | 0.98 | -3.1% | 嘉兴平湖市 |
| 23 | 海宁盐仓汽车站 | 0.01 | +23% | 1.06 | -5.5% | 嘉兴海宁市 |
| 24 | 新埭站 | 0.01 | -31.7% | 1.08 | +7.1% | 嘉兴平湖市 |
| 25 | 海盐县客运中心 | 0.01 | -47.8% | 1.08 | +4.5% | 嘉兴海盐县 |
| 26 | 海宁汽车站 | 0 | 0% | 1.11 | +2.3% | 嘉兴海宁市 |
| 27 | 嘉兴港区乍浦汽车客运中心 | 0 | -100% | 1.06 | -0.5% | 嘉兴平湖市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
