按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南阳姜营机场 | 0.69 | -28.6% | 1.17 | -1.3% | 南阳宛城区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
南阳客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南阳东站 | 5.05 | -19.5% | 1.14 | -1.6% | 南阳宛城区 |
| 2 | 南阳站 | 4.48 | -20.1% | 1.21 | -6.2% | 南阳卧龙区 |
| 3 | 南阳汽车站 | 1.85 | -20.2% | 1.23 | -1% | 南阳卧龙区 |
| 4 | 唐河站 | 1.59 | +40.2% | 1.26 | -1.3% | 南阳唐河县 |
| 5 | 邓州东站 | 1.33 | -6.7% | 1.22 | +1% | 南阳邓州市 |
| 6 | 方城站 | 1.16 | -24.3% | 1.06 | +0.9% | 南阳方城县 |
| 7 | 唐河联营汽车站 | 0.83 | -25.7% | 1.37 | -1.1% | 南阳唐河县 |
| 8 | 南阳姜营机场 | 0.69 | -28.6% | 1.17 | -1.3% | 南阳宛城区 |
| 9 | 新野汽车站 | 0.59 | -19.8% | 1.39 | +1.4% | 南阳新野县 |
| 10 | 镇平站 | 0.56 | -5% | 1.23 | -1.7% | 南阳镇平县 |
| 11 | 方城汽车站 | 0.46 | +8.3% | 1.26 | +0.4% | 南阳方城县 |
| 12 | 南召县通运社会化汽车站 | 0.44 | +40.3% | 1.35 | +0.7% | 南阳南召县 |
| 13 | 社旗新车站 | 0.41 | -10.7% | 1.3 | -0.6% | 南阳社旗县 |
| 14 | 邓州汽车站 | 0.4 | -19.4% | 1.31 | -4.1% | 南阳邓州市 |
| 15 | 邓州站 | 0.39 | -18.7% | 1.33 | +0.2% | 南阳邓州市 |
| 16 | 唐河汽车站 | 0.34 | -16.8% | 1.32 | -3.3% | 南阳唐河县 |
| 17 | 内乡站 | 0.29 | -24.4% | 1.21 | -4.3% | 南阳内乡县 |
| 18 | 桐柏汽车站 | 0.24 | -3.7% | 1.19 | -5.2% | 南阳桐柏县 |
| 19 | 内乡汽车站 | 0.19 | +0.2% | 1.34 | -2.1% | 南阳内乡县 |
| 20 | 南阳宛运集团有限公司汽车南站 | 0.18 | -10.5% | 1.32 | -3.2% | 南阳宛城区 |
| 21 | 淅川汽车站 | 0.18 | -5.6% | 1.28 | -0.3% | 南阳淅川县 |
| 22 | 西峡汽车站 | 0.16 | -2.3% | 1.3 | -9.2% | 南阳西峡县 |
| 23 | 邓州市汽车客运站 | 0.09 | -48.2% | 1.3 | -0.4% | 南阳邓州市 |
| 24 | 镇平汽车北站 | 0.08 | -21.1% | 1.24 | -0.7% | 南阳镇平县 |
| 25 | 南阳卧龙汽车站 | 0.05 | -23.9% | 1.22 | -1.7% | 南阳卧龙区 |
| 26 | 云阳汽车站 | 0.04 | -27% | 1.21 | -4.9% | 南阳南召县 |
| 27 | 镇平汽车营运站 | 0 | 0% | 1.24 | -0.4% | 南阳镇平县 |
| 28 | 南阳商城汽车站 | 0 | 0% | 1.21 | -2.6% | 南阳卧龙区 |
| 29 | 大庄汽车站 | 0 | -100% | 1.2 | -2.1% | 南阳卧龙区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
