按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 韶关东站 | 0.67 | -18.9% | 1.11 | +0.6% | 韶关浈江区 |
| 2 | 韶关站 | 0.32 | -30.4% | 1.06 | +7.3% | 韶关武江区 |
| 3 | 坪石站 | 0.08 | -29.7% | 1.26 | +23.8% | 韶关乐昌市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
韶关客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 韶关东站 | 0.67 | -18.9% | 1.11 | +0.6% | 韶关浈江区 |
| 2 | 韶关站 | 0.32 | -30.4% | 1.06 | +7.3% | 韶关武江区 |
| 3 | 乐昌新汽车站 | 0.15 | -22.4% | 1.14 | -1.6% | 韶关乐昌市 |
| 4 | 韶关汽车客运西站 | 0.13 | -13% | 1.1 | +0.1% | 韶关武江区 |
| 5 | 始兴车站 | 0.13 | -20% | 1.05 | -2.9% | 韶关始兴县 |
| 6 | 坪石站 | 0.08 | -29.7% | 1.26 | +23.8% | 韶关乐昌市 |
| 7 | 花苑汽车客运站 | 0.08 | -10% | 1.16 | -1.8% | 韶关乐昌市 |
| 8 | 乳源汽车客运站 | 0.08 | -21.3% | 1.2 | +4.6% | 韶关乳源瑶族自治县 |
| 9 | 韶关汽车客运东站 | 0.08 | -48.6% | 1.12 | +1% | 韶关浈江区 |
| 10 | 南雄汽车站 | 0.05 | +4.2% | 1.13 | -2.3% | 韶关南雄市 |
| 11 | 新丰客运站 | 0.05 | -18.3% | 1.22 | +11.8% | 韶关新丰县 |
| 12 | 翁源龙仙汽车客运站 | 0.03 | -44.1% | 1.27 | -3% | 韶关翁源县 |
| 13 | 翁城客运站 | 0.02 | +21.1% | 1.23 | +14.5% | 韶关翁源县 |
| 14 | 丹霞山客运站 | 0.02 | +65.8% | 1.06 | -2.7% | 韶关仁化县 |
| 15 | 韶关汽车客运南站 | 0.02 | -47.7% | 1.08 | -2.2% | 韶关曲江区 |
| 16 | 坪石汽车客运站 | 0.02 | -62.6% | 1.27 | +25.7% | 韶关乐昌市 |
| 17 | 翁源官渡客运站 | 0.01 | -73.7% | 1.12 | +3.2% | 韶关翁源县 |
| 18 | 乌迳客运站 | 0.01 | +6% | 1.24 | +6.7% | 韶关南雄市 |
| 19 | 桂头客运站 | 0 | -100% | 1.12 | +2.3% | 韶关乳源瑶族自治县 |
| 20 | 龙归长途汽车客运站 | 0 | 0% | 0.97 | -6.2% | 韶关武江区 |
| 21 | 界址车站 | 0 | -100% | 0.82 | -31% | 韶关南雄市 |
| 22 | 仁化汽车客运站 | 0 | -100% | 1.17 | -4.7% | 韶关仁化县 |
| 23 | 韶关客运站 | 0 | 0% | 1.12 | +7.5% | 韶关武江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
