按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 客路客运站 | 0.15 | -23.5% | 1.11 | -5.7% | 湛江雷州市 |
| 2 | 麻章车站 | 0.09 | -50.7% | 1.15 | +2.6% | 湛江麻章区 |
| 3 | 吴川海滨汽车客运站 | 0.08 | -8.4% | 1.17 | -1.5% | 湛江吴川市 |
| 4 | 廉江城南客运站 | 0.08 | -56% | 1.14 | +1.2% | 湛江廉江市 |
| 5 | 徐闻汽车运输总站 | 0.06 | -59.8% | 1.15 | +3.3% | 湛江徐闻县 |
| 6 | 雷州总站 | 0.06 | -42.1% | 1.13 | +3.7% | 湛江雷州市 |
| 7 | 廉江汽车总站 | 0.05 | -53.8% | 1.16 | +0.5% | 湛江廉江市 |
| 8 | 海田车站 | 0.04 | -49.3% | 1.14 | +1.3% | 湛江赤坎区 |
| 9 | 雷城汽车客运站 | 0.04 | -66.8% | 1.13 | +2.4% | 湛江雷州市 |
| 10 | 遂溪汽车运输总站 | 0.03 | -61.9% | 1.16 | +0.5% | 湛江遂溪县 |
| 11 | 黄坡客运站 | 0.03 | -21.3% | 1.12 | +1.7% | 湛江吴川市 |
| 12 | 徐闻汽车中心客运站 | 0.03 | -32.4% | 1.12 | +1.2% | 湛江徐闻县 |
| 13 | 廉江良垌汽车客运站 | 0.02 | -35.3% | 1.07 | -1.9% | 湛江廉江市 |
| 14 | 吴川汽车总站 | 0.02 | -50.3% | 1.29 | +1% | 湛江吴川市 |
| 15 | 湛江市汽车南站 | 0.01 | -75.4% | 1.11 | -0.4% | 湛江霞山区 |
| 16 | 南桥车站 | 0 | -100% | 1.16 | +2.1% | 湛江赤坎区 |
| 17 | 湛江东堤客运站 | 0 | -100% | 1.12 | -2.4% | 湛江霞山区 |
| 18 | 东简客运站 | 0 | -100% | 1.23 | +0.7% | 湛江麻章区 |
| 19 | 城月车站 | 0 | -100% | 1.1 | +2.3% | 湛江遂溪县 |
| 20 | 下六客运站 | 0 | -100% | 1.59 | +40.2% | 湛江遂溪县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
湛江客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 湛江西站 | 1 | -51.1% | 1.09 | -3% | 湛江麻章区 |
| 2 | 湛江机场 | 0.52 | -42.6% | 1.09 | +1.5% | 湛江霞山区 |
| 3 | 湛江站 | 0.15 | -52.7% | 1.13 | +0.4% | 湛江霞山区 |
| 4 | 客路客运站 | 0.15 | -23.5% | 1.11 | -5.7% | 湛江雷州市 |
| 5 | 麻章车站 | 0.09 | -50.7% | 1.15 | +2.6% | 湛江麻章区 |
| 6 | 吴川海滨汽车客运站 | 0.08 | -8.4% | 1.17 | -1.5% | 湛江吴川市 |
| 7 | 廉江城南客运站 | 0.08 | -56% | 1.14 | +1.2% | 湛江廉江市 |
| 8 | 徐闻汽车运输总站 | 0.06 | -59.8% | 1.15 | +3.3% | 湛江徐闻县 |
| 9 | 雷州总站 | 0.06 | -42.1% | 1.13 | +3.7% | 湛江雷州市 |
| 10 | 廉江汽车总站 | 0.05 | -53.8% | 1.16 | +0.5% | 湛江廉江市 |
| 11 | 海田车站 | 0.04 | -49.3% | 1.14 | +1.3% | 湛江赤坎区 |
| 12 | 雷城汽车客运站 | 0.04 | -66.8% | 1.13 | +2.4% | 湛江雷州市 |
| 13 | 湛江东南码头 | 0.04 | +53.3% | 1.34 | +1.2% | 湛江麻章区 |
| 14 | 吴川站 | 0.03 | -71.9% | 1.45 | +12.9% | 湛江吴川市 |
| 15 | 遂溪汽车运输总站 | 0.03 | -61.9% | 1.16 | +0.5% | 湛江遂溪县 |
| 16 | 黄坡客运站 | 0.03 | -21.3% | 1.12 | +1.7% | 湛江吴川市 |
| 17 | 徐闻汽车中心客运站 | 0.03 | -32.4% | 1.12 | +1.2% | 湛江徐闻县 |
| 18 | 廉江良垌汽车客运站 | 0.02 | -35.3% | 1.07 | -1.9% | 湛江廉江市 |
| 19 | 吴川汽车总站 | 0.02 | -50.3% | 1.29 | +1% | 湛江吴川市 |
| 20 | 廉江站 | 0.01 | -73.8% | 1.2 | +2.3% | 湛江廉江市 |
| 21 | 湛江市汽车南站 | 0.01 | -75.4% | 1.11 | -0.4% | 湛江霞山区 |
| 22 | 南桥车站 | 0 | -100% | 1.16 | +2.1% | 湛江赤坎区 |
| 23 | 湛江东堤客运站 | 0 | -100% | 1.12 | -2.4% | 湛江霞山区 |
| 24 | 东简客运站 | 0 | -100% | 1.23 | +0.7% | 湛江麻章区 |
| 25 | 城月车站 | 0 | -100% | 1.1 | +2.3% | 湛江遂溪县 |
| 26 | 下六客运站 | 0 | -100% | 1.59 | +40.2% | 湛江遂溪县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
