按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 茂名站 | 2.19 | -4.5% | 1.28 | +0.9% | 茂名茂南区 |
| 2 | 马踏站 | 0.25 | -11.2% | 1.14 | +5.4% | 茂名电白区 |
| 3 | 茂名西站 | 0.24 | -7.1% | 1.15 | -2.6% | 茂名茂南区 |
| 4 | 电白站 | 0.21 | -10% | 1.12 | +2.1% | 茂名电白区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
茂名客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 茂名站 | 2.19 | -4.5% | 1.28 | +0.9% | 茂名茂南区 |
| 2 | 高州城东客运站 | 1.32 | +6.8% | 1.39 | +3.2% | 茂名高州市 |
| 3 | 信宜长途客运车站 | 0.71 | +20.5% | 1.28 | -0.5% | 茂名信宜市 |
| 4 | 化州北岸汽车站 | 0.53 | +0.1% | 1.34 | -1.3% | 茂名化州市 |
| 5 | 城东客运站 | 0.39 | +12.4% | 1.26 | -1.4% | 茂名信宜市 |
| 6 | 电白二运长途客运车站 | 0.36 | +13.6% | 1.41 | +3.8% | 茂名电白区 |
| 7 | 马踏站 | 0.25 | -11.2% | 1.14 | +5.4% | 茂名电白区 |
| 8 | 茂名西站 | 0.24 | -7.1% | 1.15 | -2.6% | 茂名茂南区 |
| 9 | 电白站 | 0.21 | -10% | 1.12 | +2.1% | 茂名电白区 |
| 10 | 电白汽车客运站 | 0.2 | +51.5% | 1.4 | +1.5% | 茂名电白区 |
| 11 | 高州市汽车客运总站 | 0.2 | +0.1% | 1.28 | +2.6% | 茂名高州市 |
| 12 | 化州市河西汽车站 | 0.19 | +16.2% | 1.41 | -0.7% | 茂名化州市 |
| 13 | 高州汽车站(省站) | 0.17 | -5.3% | 1.39 | +3.4% | 茂名高州市 |
| 14 | 电白沙琅汽车站 | 0.17 | +50.1% | 1.33 | +8.6% | 茂名电白区 |
| 15 | 石鼓客运站 | 0.14 | +49% | 1.23 | -0.2% | 茂名高州市 |
| 16 | 化州汽车站 | 0.13 | +13.5% | 1.36 | -0.2% | 茂名化州市 |
| 17 | 茂名汽车总站 | 0.12 | -11.6% | 1.27 | -2.7% | 茂名茂南区 |
| 18 | 化州平定客运站 | 0.1 | -7.9% | 1.26 | +5.1% | 茂名化州市 |
| 19 | 电白电城汽车站 | 0.06 | -21.3% | 1.35 | +1.7% | 茂名电白区 |
| 20 | 贵子客运站 | 0.02 | +65.3% | 1.08 | -1.1% | 茂名信宜市 |
| 21 | 茂名市客运中心站 | 0 | 0% | 1.27 | +1.6% | 茂名茂南区 |
| 22 | 电白区客运中心站 | 0 | 0% | 1.28 | -4.3% | 茂名电白区 |
| 23 | 信宜城北汽车站 | 0 | 0% | 1.16 | -3.8% | 茂名信宜市 |
| 24 | 潭头客运站 | 0 | 0% | 1.24 | +4.4% | 茂名信宜市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
