按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 惠州站 | 2 | +52.8% | 1.1 | -2.7% | 惠州惠城区 |
| 2 | 惠州南站 | 1.91 | -23.4% | 1.23 | -6.3% | 惠州惠阳区 |
| 3 | 仲恺站 | 1.43 | +3.7% | 1.25 | +1.4% | 惠州惠城区 |
| 4 | 惠环站 | 1.3 | +19.5% | 1.12 | -0.2% | 惠州惠城区 |
| 5 | 惠东站 | 0.24 | +17.9% | 1.08 | +1.7% | 惠州惠东县 |
| 6 | 沥林北站 | 0.21 | +23.3% | 1.52 | +20.3% | 惠州惠城区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
惠州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 惠州站 | 2 | +52.8% | 1.1 | -2.7% | 惠州惠城区 |
| 2 | 惠州南站 | 1.91 | -23.4% | 1.23 | -6.3% | 惠州惠阳区 |
| 3 | 惠州平潭机场 | 1.76 | -2.5% | 1.25 | +0.6% | 惠州惠阳区 |
| 4 | 仲恺站 | 1.43 | +3.7% | 1.25 | +1.4% | 惠州惠城区 |
| 5 | 惠环站 | 1.3 | +19.5% | 1.12 | -0.2% | 惠州惠城区 |
| 6 | 惠州市南线客运站 | 0.6 | +35% | 1.27 | +0.1% | 惠州惠城区 |
| 7 | 惠州新圩汽车站 | 0.5 | +7.3% | 1.39 | +16.9% | 惠州惠阳区 |
| 8 | 博罗园洲汽车客运站 | 0.48 | +13.1% | 1.78 | +29.9% | 惠州博罗县 |
| 9 | 惠州市汽车客运站总站 | 0.44 | +17% | 1.23 | -1% | 惠州惠城区 |
| 10 | 仲恺汽车客运站 | 0.4 | +1.8% | 1.17 | -5.9% | 惠州惠城区 |
| 11 | 城南客运站 | 0.33 | +15.2% | 1.28 | -0.5% | 惠州惠东县 |
| 12 | 镇隆汽车客运站 | 0.33 | +19.1% | 1.13 | -4.9% | 惠州惠阳区 |
| 13 | 惠东站 | 0.24 | +17.9% | 1.08 | +1.7% | 惠州惠东县 |
| 14 | 惠阳汽车客运总站 | 0.23 | +17.6% | 1.12 | -0.8% | 惠州惠阳区 |
| 15 | 沥林北站 | 0.21 | +23.3% | 1.52 | +20.3% | 惠州惠城区 |
| 16 | 博罗县石湾汽车客运站 | 0.13 | +15.5% | 1.54 | +22.1% | 惠州博罗县 |
| 17 | 惠阳区排坊汽车站 | 0.12 | +38.3% | 1.13 | -1.6% | 惠州惠阳区 |
| 18 | 惠东汽车客运总站 | 0.12 | -19.2% | 1.19 | +0.3% | 惠州惠东县 |
| 19 | 惠州白石客运站 | 0.1 | +19.3% | 1.28 | -1.4% | 惠州惠阳区 |
| 20 | 吉隆车站 | 0.07 | -0.4% | 1.34 | -3.5% | 惠州惠东县 |
| 21 | 黄埠客运站 | 0.07 | -26.2% | 1.38 | +2.5% | 惠州惠东县 |
| 22 | 惠州横沥车站 | 0.07 | +85.3% | 1.08 | -0.3% | 惠州惠城区 |
| 23 | 惠州市沥林汽车客运站 | 0.06 | -40.3% | 1.54 | +21.1% | 惠州惠城区 |
| 24 | 惠州市城北汽车客运站 | 0.06 | -20.3% | 1.1 | -2.7% | 惠州惠城区 |
| 25 | 博罗县城中心客运站 | 0.06 | +22.1% | 1.11 | -1.8% | 惠州博罗县 |
| 26 | 大亚湾汽车站 | 0.05 | +18.5% | 1.13 | +2.1% | 惠州惠阳区 |
| 27 | 永汉车站 | 0.04 | +49% | 1.03 | -2.6% | 惠州龙门县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
