按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南宁东站 | 0.86 | -48.7% | 1.09 | -0.3% | 南宁青秀区 |
| 2 | 南宁站 | 0.61 | -51.7% | 1.09 | +1.7% | 南宁西乡塘区 |
| 3 | 宾阳站 | 0.09 | -35.6% | 0.87 | -15.1% | 南宁宾阳县 |
| 4 | 黎塘站 | 0.02 | -67.3% | 1.36 | -9.8% | 南宁宾阳县 |
| 5 | 南宁西站 | 0.01 | -71% | 1.02 | -7.4% | 南宁西乡塘区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
南宁客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南宁吴圩国际机场 | 3.04 | +1.9% | 1.23 | +4.9% | 南宁江南区 |
| 2 | 南宁东站 | 0.86 | -48.7% | 1.09 | -0.3% | 南宁青秀区 |
| 3 | 南宁站 | 0.61 | -51.7% | 1.09 | +1.7% | 南宁西乡塘区 |
| 4 | 凤岭综合客运枢纽站 | 0.55 | -29.8% | 1.07 | -1.3% | 南宁青秀区 |
| 5 | 南宁江南客运站 | 0.54 | -23.3% | 1.09 | +2% | 南宁江南区 |
| 6 | 南宁金桥客运站 | 0.3 | -9.9% | 1.14 | +0.7% | 南宁兴宁区 |
| 7 | 南宁市埌东汽车站 | 0.25 | -9.7% | 1.12 | +1.5% | 南宁青秀区 |
| 8 | 亭子码头 | 0.23 | +35.1% | 1.1 | +2.1% | 南宁江南区 |
| 9 | 横县汽车总站 | 0.18 | +8.9% | 1.13 | +4.7% | 南宁横州市 |
| 10 | 西乡塘客运站 | 0.18 | +11.7% | 1.11 | +1.7% | 南宁西乡塘区 |
| 11 | 上林汽车总站 | 0.12 | -34.5% | 1.12 | -0.6% | 南宁上林县 |
| 12 | 宾阳站 | 0.09 | -35.6% | 0.87 | -15.1% | 南宁宾阳县 |
| 13 | 安吉客运站 | 0.09 | +1.6% | 1.13 | +2% | 南宁西乡塘区 |
| 14 | 宾阳客运站 | 0.06 | -29.8% | 1.08 | -0.2% | 南宁宾阳县 |
| 15 | 隆安汽车站 | 0.05 | -24.7% | 1.01 | +3.2% | 南宁隆安县 |
| 16 | 广西运德集团武鸣汽车总站 | 0.03 | -54.7% | 1.09 | -0.6% | 南宁武鸣区 |
| 17 | 马山城南汽车站 | 0.03 | -47.7% | 1.05 | -4.8% | 南宁马山县 |
| 18 | 邕宁汽车客运南站 | 0.03 | -20.2% | 1.02 | -4% | 南宁邕宁区 |
| 19 | 宾阳芦圩客运站 | 0.03 | -40.3% | 1.11 | +1.6% | 南宁宾阳县 |
| 20 | 黎塘站 | 0.02 | -67.3% | 1.36 | -9.8% | 南宁宾阳县 |
| 21 | 白圩镇客运站 | 0.02 | +4.6% | 1.17 | +2.7% | 南宁上林县 |
| 22 | 南宁西站 | 0.01 | -71% | 1.02 | -7.4% | 南宁西乡塘区 |
| 23 | 黎塘汽车客运站 | 0 | 0% | 1.29 | -6% | 南宁宾阳县 |
| 24 | 武鸣汽车站 | 0 | 0% | 1.06 | -2.1% | 南宁武鸣区 |
| 25 | 南宁吴圩客运站 | 0 | 0% | 1.12 | +8% | 南宁江南区 |
| 26 | 横县那阳大桥客运站 | 0 | -100% | 1.09 | +1.2% | 南宁横州市 |
| 27 | 峦城汽车站 | 0 | -100% | 1.03 | +0.2% | 南宁横州市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
