按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海口长途汽车西站 | 0.19 | -60.6% | 1.18 | -0.8% | 海口秀英区 |
| 2 | 新海港客运站 | 0.14 | -33.3% | 1.16 | -9.8% | 海口秀英区 |
| 3 | 海口汽车客运总站 | 0.08 | -66.2% | 1.33 | -3% | 海口龙华区 |
| 4 | 海口汽车东站 | 0.08 | -63.9% | 1.22 | -0.3% | 海口琼山区 |
| 5 | 港口汽车站 | 0.02 | -42.3% | 1.2 | -1.4% | 海口秀英区 |
| 6 | 海口市旅游汽车客运站 | 0.02 | -24% | 1.21 | -3.1% | 海口美兰区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
海口客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海口美兰国际机场 | 8.36 | -23.1% | 1.14 | -2.7% | 海口美兰区 |
| 2 | 海口东站 | 3.01 | -48.7% | 1.42 | +3.7% | 海口龙华区 |
| 3 | 海口市新海港码头 | 1.31 | -39.5% | 1.15 | -8.3% | 海口秀英区 |
| 4 | 美兰站 | 0.35 | -47.5% | 1.2 | +1.3% | 海口美兰区 |
| 5 | 海口站 | 0.25 | -67.2% | 1.17 | -2.5% | 海口秀英区 |
| 6 | 海口长途汽车西站 | 0.19 | -60.6% | 1.18 | -0.8% | 海口秀英区 |
| 7 | 新海港客运站 | 0.14 | -33.3% | 1.16 | -9.8% | 海口秀英区 |
| 8 | 海口汽车客运总站 | 0.08 | -66.2% | 1.33 | -3% | 海口龙华区 |
| 9 | 海口汽车东站 | 0.08 | -63.9% | 1.22 | -0.3% | 海口琼山区 |
| 10 | 港口汽车站 | 0.02 | -42.3% | 1.2 | -1.4% | 海口秀英区 |
| 11 | 海口市旅游汽车客运站 | 0.02 | -24% | 1.21 | -3.1% | 海口美兰区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
