按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 金阳客车站 | 1.41 | -8.8% | 1.26 | -3.7% | 贵阳观山湖区 |
| 2 | 贵阳客运东站 | 0.96 | +9.6% | 1.13 | -4% | 贵阳南明区 |
| 3 | 贵阳国际机场长途换乘站 | 0.77 | +125.6% | 1.14 | -6% | 贵阳南明区 |
| 4 | 开阳汽车客运站 | 0.74 | +4.5% | 1.35 | +4.7% | 贵阳开阳县 |
| 5 | 息烽客运站 | 0.46 | -0.8% | 1.41 | +7.1% | 贵阳息烽县 |
| 6 | 清镇市社会客车站 | 0.42 | -7.5% | 1.3 | -9.6% | 贵阳清镇市 |
| 7 | 扎佐客运站 | 0.36 | +2.9% | 1.34 | +5% | 贵阳修文县 |
| 8 | 修文客运站 | 0.35 | -5.7% | 1.22 | -0.2% | 贵阳修文县 |
| 9 | 清镇客运中心站 | 0.31 | -7.2% | 1.43 | +0.1% | 贵阳清镇市 |
| 10 | 贵阳飞机坝客运发车站 | 0.25 | +13.5% | 1.61 | +5.4% | 贵阳南明区 |
| 11 | 贵阳沙文汽车站 | 0.24 | +31.6% | 1.19 | -6% | 贵阳白云区 |
| 12 | 朱昌客运站 | 0.15 | +4.6% | 1.28 | -1.2% | 贵阳观山湖区 |
| 13 | 久长客运站 | 0.12 | -12.1% | 1.08 | -5.3% | 贵阳修文县 |
| 14 | 贵阳市乌当区客货运输服务站 | 0.11 | -4.1% | 1.3 | +3% | 贵阳乌当区 |
| 15 | 贵阳花溪汽车站 | 0.1 | -52.5% | 1.4 | -7.4% | 贵阳花溪区 |
| 16 | 楠木渡镇汽车站 | 0.08 | +4.2% | 1.09 | +1.7% | 贵阳开阳县 |
| 17 | 清镇流长乡客车站 | 0.08 | -9.1% | 0.96 | -10.5% | 贵阳清镇市 |
| 18 | 清镇市卫城镇客车站 | 0.03 | -46.6% | 1.17 | +1.4% | 贵阳清镇市 |
| 19 | 清镇庙儿山车站 | 0 | 0% | 1.22 | -10.2% | 贵阳清镇市 |
| 20 | 白云车站 | 0 | 0% | 1.39 | +8.6% | 贵阳白云区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
