| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿维塔 | 智己汽车 | 小米汽车 |
| 价格 | 27.99万 | 23.49万 | 23.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分用户反馈智驾系统出现过闯红灯、压实线等异常行为，安全性存疑；华为乾崑ADS智驾系统表现出色，城区跟车、变道、超车流畅果断，大幅缓解驾驶疲劳； | 动能回收仅提供强和弱两档可选，且调校质感一般，强回收模式拖拽感突兀，舒适性有待优化；内饰用料扎实，大面积真皮包裹，设计简约有高级感，氛围灯恰到好处，整体质感对得起价位； | 底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，高配带双腔空气悬架，兼顾操控精准性与驾乘舒适性；高速工况下续航达成率略低于CLTC标称值，实际高速续航表现偏保守； |
| 落地价 (估算) | ¥290,797元 | ¥244,447元 | ¥243,005元 |
| 全款总价 (估算) | ¥290,797元 | ¥244,447元 | ¥243,005元 |
| 贷款预估 | 总价：¥290,797元 首付(30%)：¥87,239元 月供(3年)：¥5,920元 利息总额：¥9,552元 | 总价：¥244,447元 首付(30%)：¥73,334元 月供(3年)：¥4,976元 利息总额：¥8,029元 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1980mm×1610mm | 4937mm×1988mm×1671mm | 4999mm×1996mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 650 km | 643 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 6.4 | 5.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.16 | 76 | 73 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.2小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 14.2小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2940mm | 2960mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 617L | 678L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 440 | 245 | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 645 | 430 | 528 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
