| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 吉利汽车 | 捷达 |
| 价格 | 8.39万 | 9.79万 | 7.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱开口高度仅约45cm，搬运大件行李不方便，实用性受限；1.5T涡轮增压发动机（197马力/300牛·米）动力充沛，实测零百加速约6.8-7.5秒，同价位性能突出； | 外观设计时尚耐看，直瀑式格栅、贯穿式尾灯、LED大灯等元素提升了整车质感；部分车型安全气囊配置较少，低配版仅主副驾两个气囊，后排无侧气囊； | 后悬架为非独立扭力梁，经过颠簸路面时滤震不够彻底；价格实惠，起售价6.78万，德系品质入门家轿性价比突出； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥113,427元 | ¥91,844元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥113,427元 | ¥91,844元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 | 总价：¥91,844元 首付(30%)：¥27,553元 月供(3年)：¥1,870元 利息总额：¥3,017元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4815mm×1885mm×1480mm | 4501mm×1704mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 12.5 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2755mm | 2604mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | - | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | - | 82 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 145 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
