| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮瑞风 | 大通 | 东风奕派 |
| 价格 | 18.98万 | 20.28万 | 14.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电机在45-60km/h区间噪音明显,影响驾乘舒适性;搭载高效永磁同步电机,峰值扭矩320N·m,0-50km/h加速仅4.9秒,动力响应迅捷; | 暂无短评 | 充电系统故障频发,慢充频繁断电,快充功率不稳定;底盘调校舒适性不错,过减速带和烂路不颠,高速稳定; |
| 落地价 (估算) | ¥197,994元 | ¥211,384元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥197,994元 | ¥211,384元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价:¥197,994元 首付(30%):¥59,398元 月供(3年):¥4,031元 利息总额:¥6,503元 | 总价:¥211,384元 首付(30%):¥63,415元 月供(3年):¥4,303元 利息总额:¥6,943元 | 总价:¥151,747元 首付(30%):¥45,524元 月供(3年):¥3,089元 利息总额:¥4,984元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5200mm×1890mm×1980mm | 5430mm×1870mm×2180mm | 4890mm×1915mm×1476mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 540 km | 540 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 5.7 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 89.79 | 83 | 73.5 |
| 快充时间 | 0.85小时 | 0.5小时 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 13.0小时 | 12.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3080mm | 3450mm | 2915mm |
| 座位数 | 7/8/9个 | 9个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 452L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 120 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 240 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


