| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 丰田 | 雷克萨斯 |
| 价格 | 29.98万 | 21.78万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌知名度低，消费者认知度不足，市场销量惨淡（2026年4月月销仅59辆）；全系标配鸿蒙座舱5.0，交互流畅，支持多屏协同与四音区语音识别； | 混动版油耗极低，WLTC综合油耗4.31-4.71L/100km，加92号汽油，每公里约0.3-0.4元；后排头部空间局促，溜背造型导致身高180cm以上乘客容易顶头； | 可靠性高，返修率低，长期使用省心，被誉为『开不坏』的豪华车；发动机高转速噪音大且音色难听，急加速时声嘶力竭，影响整车静谧质感； |
| 落地价 (估算) | ¥311,294元 | ¥248,914元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥311,294元 | ¥248,914元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥311,294元 首付(30%)：¥93,388元 月供(3年)：¥6,337元 利息总额：¥10,225元 | 总价：¥248,914元 首付(30%)：¥74,674元 月供(3年)：¥5,067元 利息总额：¥8,176元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 增程式 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5130mm×1966mm×1500mm | 4990mm×1850mm×1450mm | 5140mm×1920mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 4.4 | 9.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 35 | ||
| 快充时间 | 0.3小时 | - | - |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 3020mm | 2870mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 350L | - | 487L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 145 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 4 | 7 |
| 气囊数量 | 10 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
