| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮 | 大众 | 别克 |
| 价格 | 14.98万 | 11.78万 | 15.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 定价偏高，官方指导价12.79-17.29万元，终端优惠后性价比仍不如部分同级别国产车型；后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展灵活，可满足搬运大件物品需求； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥156,794元 | ¥135,914元 | ¥182,357元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,794元 | ¥135,914元 | ¥182,357元 |
| 贷款预估 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 | 总价：¥182,357元 首付(30%)：¥54,707元 月供(3年)：¥3,712元 利息总额：¥5,990元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4640mm×1765mm×1490mm | 4702mm×1815mm×1484mm | 4688mm×1786mm×1472mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 350 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 13.0 | 8.7 | 7.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 44.5 | ||
| 快充时间 | 0.6小时 | - | - |
| 慢充时间 | 7.0小时 | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2688mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 430L | 555L | 480L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | 118 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | 250 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 2 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
