| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 玛莎拉蒂 | 奔驰 | 法拉利 |
| 价格 | 243.80万 | 199.98万 | 276.20万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校偏运动化，路面颠簸过滤不如奔驰SL、宝马8系等对手细腻；品牌辨识度高，三叉戟车标和经典三腮孔设计具有独特魅力； | 暂无短评 | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥2,757,740元 | ¥2,262,574元 | ¥3,123,860元 |
| 全款总价 (估算) | ¥2,757,740元 | ¥2,262,574元 | ¥3,123,860元 |
| 贷款预估 | 总价：¥2,757,740元 首付(30%)：¥827,322元 月供(3年)：¥56,139元 利息总额：¥90,582元 | 总价：¥2,262,574元 首付(30%)：¥678,772元 月供(3年)：¥46,059元 利息总额：¥74,318元 | 总价：¥3,123,860元 首付(30%)：¥937,158元 月供(3年)：¥63,592元 利息总额：¥102,608元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4966mm×1957mm×1365mm | 4705mm×1915mm×1360mm | 4656mm×1974mm×1306mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 3.6 | 3.6 | 3.4 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2929mm | 2700mm | 2670mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 172L | 213L | 255L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 405 | 430 | 456 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 650 | 800 | 760 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
