结论:预算有限选长安星卡,重载需求上神骐T30,小康C51处境尴尬。 长安星卡起售价3.79万,油耗6.6L-7.5L,是三者中最便宜的,日常用起来也省油省心,但货箱尺寸和载重能力在重活面前有点吃力。神骐T30价格5.39万起,有2.0L发动机和三年6年20万公里质保,货箱长3.6米、承重更强,适合需要频繁拉重货的人。而东风小康C51价格4.69万起,定位居中,但空间和底盘用料都不如神骐T30,动力也偏弱,目前市场存在感已逐渐边缘化。简单说:拉轻货、图省钱选星卡;拉重货、求稳定选神骐T30;小康C51不建议优先考虑。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 长安凯程 | 长安凯程 |
| 价格 | 5.09万 | 6.24万 | 4.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高配车型带倒车影像、7英寸中控屏、多功能方向盘;隔音效果差,行驶中风噪和发动机噪音较大; | 性价比高,指导价5.39-9.49万,价格亲民;装配工艺有待提高,细节处理不够精细; | 刹车盘生锈、刹车失灵等制动系统问题在一些批次中出现;官方指导价3.99-5.64万元,性价比高,适合创业及货运用户; |
| 落地价 (估算) | ¥60,317元 | ¥73,312元 | ¥59,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥60,317元 | ¥73,312元 | ¥59,187元 |
| 贷款预估 | 总价:¥60,317元 首付(30%):¥18,095元 月供(3年):¥1,228元 利息总额:¥1,981元 | 总价:¥73,312元 首付(30%):¥21,994元 月供(3年):¥1,492元 利息总额:¥2,408元 | 总价:¥59,187元 首付(30%):¥17,756元 月供(3年):¥1,205元 利息总额:¥1,944元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4965mm×1720mm×1960mm | 5940mm×1850mm×2055mm | 5175mm×1610mm×1910mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 3600mm | 3200mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | 90 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 158 | 153 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


