三款车里，钇为花仙子产品力最突出，但价格也最高（5.99-7.49万）；未奥BOMA和家宝属于同价位竞品（3.98-5.69万区间），便宜但妥协更多。花仙子车身最长（3650mm）、轴距2390mm，搭载12.8英寸中控屏、支持OTA与语音交互，提供301km续航版本，适合追求质感和智能配置的用户。未奥BOMA轴距2495mm、后备厢170L，空间利用率不错，但续航仅130/200km，配置偏基础。家宝价格门槛最低，但实测续航虚标明显、做工粗糙、安全配置缺失，仅适合预算极度紧张且纯粹短途代步的刚需人群。一句话：预算够直接上花仙子；预算卡在4-5万，未奥BOMA比家宝更均衡。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 未奥汽车 | 江淮钇为 | 北汽制造 |
| 价格 | 5.19万 | 5.99万 | 4.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电驱动，使用成本低，用户口碑显示续航比较扎实；外观高度模仿丰田埃尔法，缺乏原创设计，引发争议； | 外观设计时尚可爱，微笑前脸搭配柳叶形大灯、悬浮式车顶与双色车身，辨识度高且配色丰富；部分实用配置缺失，如座椅电动调节、自动头灯、手机互联等功能未配备； | 搭载磷酸铁锂电池，化学稳定性较好，安全性有保障；外观设计拼凑感强，被评价为类似'老头乐'风格，缺乏原创性； |
| 落地价 (估算) | ¥55,957元 | ¥64,197元 | ¥53,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥55,957元 | ¥64,197元 | ¥53,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥55,957元 首付(30%)：¥16,787元 月供(3年)：¥1,139元 利息总额：¥1,838元 | 总价：¥64,197元 首付(30%)：¥19,259元 月供(3年)：¥1,307元 利息总额：¥2,109元 | 总价：¥53,794元 首付(30%)：¥16,138元 月供(3年)：¥1,095元 利息总额：¥1,767元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3517mm×1495mm×1660mm | 3650mm×1670mm×1540mm | 3532mm×1498mm×1605mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 301 km | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 锂离子电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.5 | 30.2 | 17.28 |
| 快充时间 | 不支持 | 0.7小时 | 不支持 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 待定 | 9.0小时 |
| 轴距 | 2495mm | 2390mm | 2275mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 170L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 36 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 84 | 110 | 100 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
