三款车里，长安逸动是最均衡、最值得推荐的选择。逸动搭载的1.4T（160匹）或1.5T（170匹）蓝鲸发动机，动力参数远超奕炫的1.5L（125匹）和捷达VA3的1.5L（112匹），7速湿式双离合配合360全景影像、双联屏等配置，性价比很突出。缺点主要是低速偶有顿挫、高速胎噪偏大。奕炫主打年轻运动外观和L2级辅助驾驶，1.5T版本（197匹）动力最猛，但品牌认可度和保值率是短板，品控口碑也不如逸动稳定。捷达VA3核心优势是皮实耐用、养护成本低（EA211发动机+爱信6AT），但内饰塑料感强、配置寒酸，智能化基本为零。简单说：追求综合实力、家用省心选逸动；预算有限、对配置不敏感、只图代步省心选VA3；特别看重颜值和动力、不介意小众品牌再考虑奕炫。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 长安 | 捷达 |
| 价格 | 8.39万 | 8.99万 | 7.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中间座位地台凸起较高，影响中间乘客乘坐舒适性，长途出行体验打折扣；1.5L自然吸气版本WLTC综合油耗5.99L/100km，燃油经济性较好，日常用车成本低； | 溜背造型导致后排头部空间受限，身高1.85米以上乘客长时间乘坐会感到压抑；内饰大面积软质材料包裹，双色搭配视觉层次好，双联屏设计科技感强； | 价格实惠，起售价6.78万，德系品质入门家轿性价比突出；车内储物空间偏少偏小，储物格容量有限，实用性有待提升； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥104,387元 | ¥91,844元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥104,387元 | ¥91,844元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 | 总价：¥91,844元 首付(30%)：¥27,553元 月供(3年)：¥1,870元 利息总额：¥3,017元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4501mm×1704mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | 12.5 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2765mm | 2604mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 500L | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | - | 82 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 145 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
