三车怎么选?一句话讲明白:
看重智驾和综合配置选海狮06 DM-i,它轴距最长(2820mm),有云辋-C悬架、哨兵模式和车载冰箱,智驾支持高速领航,但只有5座且发动机参数偏弱。在乎四驱性能和加速选哈弗枭龙MAX,全系标配Hi4电四驱、零百6.8秒,起步价13.18万,高配支持城市和高速NOA,后排空间稍紧。想省油钱又要7座大空间选风云T9,1930mm车宽同级最宽,可选7座布局,CLTC纯电120km(高配210km),但缺高速领航、后排隐私玻璃,主动安全配置相对薄弱。三款车馈电油耗都在5.3L/100km左右,日常用车成本差别不大。预算有限要四驱冲枭龙MAX;追求均衡配置和辅助驾驶选海狮06;家里人多、充电不便就看风云T9。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 比亚迪 | 哈弗 |
| 价格 | 12.99万 | 14.99万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 高速油耗相对市区偏高,110km/h巡航约5.2L/100km;限时起售价12.99万,性价比突出,核心配置下放到位; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥172,187元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥172,187元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥172,187元 首付(30%):¥51,656元 月供(3年):¥3,505元 利息总额:¥5,656元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4816mm×1930mm×1738mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4780mm×1895mm×1725mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 310 km | 165 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.9 | 7.9 | 6.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.66 | 38 | 27.54 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2770mm | 2820mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 738L | 695L | 540L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 265 | - | 238 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 530 | - | 595 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 4 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


