| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 哈弗 | 现代 |
| 价格 | 15.98万 | 16.69万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬挂系统偏硬,后排座椅靠背角度直,乘坐舒适性差,长途旅行容易疲劳;价格相对亲民,是市面上能买到的最便宜的带大梁的硬派越野车之一; | 刹车脚感偏硬、不够线性,市区跟车时不易掌控;改装潜力大,后市场配件丰富,可玩性高; | 新车内饰异味较大,部分车主反映使用半年后仍有明显气味;价格定位亲民,终端优惠力度大,裸车价格常跌破10万元,合资SUV中性价比较高; |
| 落地价 (估算) | ¥183,374元 | ¥191,397元 | ¥149,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥183,374元 | ¥191,397元 | ¥149,474元 |
| 贷款预估 | 总价:¥183,374元 首付(30%):¥55,012元 月供(3年):¥3,733元 利息总额:¥6,023元 | 总价:¥191,397元 首付(30%):¥57,419元 月供(3年):¥3,896元 利息总额:¥6,287元 | 总价:¥149,474元 首付(30%):¥44,842元 月供(3年):¥3,043元 利息总额:¥4,910元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5030mm×1840mm×2130mm | 4800mm×1950mm×1843mm | 4475mm×1850mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3035mm | 2738mm | 2680mm |
| 座位数 | 6/8/9个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 586L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 175 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 385 | 193 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 9 | 4 |
| 气囊数量 | 0 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


