| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪佛兰 | 别克 | 福特 |
| 价格 | 21.99万 | 20.49万 | 21.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠幅度大,入门版裸车价已降至11万元左右,性价比极高;经销商网络萎缩,部分城市已无4S店,售后保养和维修便利性变差; | 市区综合油耗偏高,尤其在拥堵路况下可达10-12L/100km;性价比高,终端优惠幅度大,在同级合资中型SUV中价格优势明显; | 全系动力无高低功率之分,入门即高功率,动力体验统一;内饰设计风格偏保守,细节做工略显粗糙,新车内饰气味较大; |
| 落地价 (估算) | ¥251,287元 | ¥234,337元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,287元 | ¥234,337元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥251,287元 首付(30%):¥75,386元 月供(3年):¥5,115元 利息总额:¥8,254元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4646mm×1843mm×1688mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4585mm×1882mm×1688mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 8.4 | 7.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2725mm | 2779mm | 2710mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 431L | 347L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 155 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 270 | 393 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


