| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 长安 | 比亚迪 |
| 价格 | 12.58万 | 11.29万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 通过减速带等较大坑坎时，车内纵向弹跳感较明显，影响舒适性；钜星底盘调校舒适，城市道路细碎颠簸过滤出色，乘坐体验平稳； | 官方指导价10.49-11.29万元，性价比突出；NVH控制一般，高速行驶时风噪和胎噪偏大； | 第五代DM-i混动系统亏电油耗低至3.4L/100km，经济性出色；车机偶有卡顿，语音识别准确率有待优化； |
| 落地价 (估算) | ¥144,954元 | ¥130,377元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥144,954元 | ¥130,377元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 | 总价：¥130,377元 首付(30%)：¥39,113元 月供(3年)：¥2,654元 利息总额：¥4,282元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4685mm×1901mm×1690mm | 4550mm×1868mm×1675mm | 4780mm×1898mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 125 km | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 7.4 | 7.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 26.6 | |
| 快充时间 | - | 0.32小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | - | 3.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2656mm | 2782mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 638L | 475L | 680L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 130 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 10 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
