| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 创维汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 16.59万 | 13.98万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 动力输出平顺，起步轻快，电机最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，城市通勤动力充沛；隔音表现较差，车速超过80km/h后胎噪和风噪明显，高速行驶时静谧性不足； | 底盘扎实高速沉稳，悬架调校偏舒适，对颠簸过滤较好，高速行驶不飘；低温环境续航衰减明显，冬季续航达成率约70%，高速120km/h巡航实测续航约400km； | 新车内饰异味较重，需要较长时间通风散味；10万级纯电小车中性价比较高，配置与空间表现均衡； |
| 落地价 (估算) | ¥173,377元 | ¥146,494元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥173,377元 | ¥146,494元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥173,377元 首付(30%)：¥52,013元 月供(3年)：¥3,529元 利息总额：¥5,695元 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4675mm×1790mm×1550mm | 4720mm×1908mm×1696mm | 4150mm×1770mm×1570mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 520 km | 520 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 54.6 | 65.71 | 60.48 |
| 快充时间 | 待定 | 0.13小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 12.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2700mm | 2800mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | 467L | 345L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 250 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | 340 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
