| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿尔法·罗密欧 | 捷豹 | 宝马 |
| 价格 | 23.58万 | 32.10万 | 28.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高配车型配备红色Brembo四活塞固定式刹车卡钳和DSV双阀主动可调减振器;后排视野因C柱独特造型设计而较为压抑,通透感不足; | 品牌调性独特,区别于BBA,具有个性化与格调;低速行驶时变速箱偶有顿挫,尤其1挡升2挡时较为明显; | 操控性优秀,转向精准,底盘调校扎实,保留了宝马一贯的驾驶乐趣;部分车型天窗不能开启,仅具备采光功能,实用性降低; |
| 落地价 (估算) | ¥269,254元 | ¥365,530元 | ¥328,240元 |
| 全款总价 (估算) | ¥269,254元 | ¥365,530元 | ¥328,240元 |
| 贷款预估 | 总价:¥269,254元 首付(30%):¥80,776元 月供(3年):¥5,481元 利息总额:¥8,844元 | 总价:¥365,530元 首付(30%):¥109,659元 月供(3年):¥7,441元 利息总额:¥12,006元 | 总价:¥328,240元 首付(30%):¥98,472元 月供(3年):¥6,682元 利息总额:¥10,782元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4528mm×1841mm×1633mm | 4395mm×1900mm×1648mm | 4616mm×1845mm×1641mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 6.3 | 8.0 | 7.7 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2636mm | 2681mm | 2802mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 494L | 540L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 197 | 183 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 365 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 8 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


