| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 沃尔沃 |
| 价格 | 43.08万 | 33.69万 | 33.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 市区油耗偏高，拥堵路况油耗常在11-14L/100km，油箱仅50L，加油频率较高；实体按键和旋钮操作方便，盲操作友好，机械感强，相比全触屏更耐用且经得起岁月洗礼； | 低速行驶时胎噪较明显，对路面粗糙度过滤不够充分，隔音表现一般；quattro ultra适时四驱系统响应迅速，湿滑路面抓地力优异； | 座椅包裹性出色，人体工程学设计到位，长途驾驶不易疲劳；全系仅提供前驱版本，无四驱车型可选，复杂路况适应性受限； |
| 落地价 (估算) | ¥489,604元 | ¥383,497元 | ¥386,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥489,604元 | ¥383,497元 | ¥386,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥489,604元 首付(30%)：¥146,881元 月供(3年)：¥9,967元 利息总额：¥16,082元 | 总价：¥383,497元 首付(30%)：¥115,049元 月供(3年)：¥7,807元 利息总额：¥12,597元 | 总价：¥386,887元 首付(30%)：¥116,066元 月供(3年)：¥7,876元 利息总额：¥12,708元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4762mm×1847mm×1490mm | 5142mm×1874mm×1464mm | 4778mm×1850mm×1437mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 8.0 | 7.6 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2819mm | 3066mm | 2872mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 473L | 519L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 195 | 150 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 370 | 340 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 8 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
