| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 丰田 | 奇瑞 |
| 价格 | 14.67万 | 14.98万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中间地板有凸起，影响中间乘客的乘坐舒适性；底盘调校舒适，前麦弗逊后多连杆独立悬架，过滤路面震动干净利落； | 驾驶平顺线性，CVT变速箱配合混动系统，城市通勤体验舒适；部分车型低速行驶偶有顿挫、异响，CVT变速箱在特定工况下平顺性不足； | 油箱容量偏小（50L），长途跨省出行时续航里程有限，加油频率较高；燃油经济性出色，WLTC综合油耗7.2L/100km，实测市区8-9L、高速6.5L左右，可加92号汽油； |
| 落地价 (估算) | ¥168,571元 | ¥172,074元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥168,571元 | ¥172,074元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥168,571元 首付(30%)：¥50,571元 月供(3年)：¥3,432元 利息总额：¥5,537元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1880mm×1469mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2750mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 470L | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 126 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 205 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 4 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
