| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 红旗 | 捷途 |
| 价格 | 17.98万 | 22.88万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计‘藏锋于润’，贯穿式灯组与224颗灯珠营造高辨识度，回头率高；车载网络仅支持4G，无5G选项，在线导航与音乐加载速度明显落后于手机； | 底盘调校偏硬，过减速带和坑洼路面时后排颠簸感较明显，舒适性一般；动力平顺，电驱起步轻快线性和发动机介入自然，几乎无顿挫感； | 后备箱220V电源接口仅顶配才有，低配车型预留接口但未配备；高配搭载CDC电磁悬挂，每秒百次阻尼调节，滤震柔和、过弯稳定； |
| 落地价 (估算) | ¥205,974元 | ¥261,344元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,974元 | ¥261,344元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4900mm×1950mm×1780mm | 4925mm×1970mm×1740mm | 4810mm×1930mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 205 km | 228 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 4.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 36.3 | 40 | 32.66 |
| 快充时间 | 0.28小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2880mm | 2925mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 720L | 503L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 288 | 369 | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 646 | 530 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
