三款车定位差异明显，选哪台主要看预算和对智驾的需求。
传祺向往S9（22.99-25.99万）是近期性价比黑马，全系标配华为乾崑ADS 4 Max智驾、鸿蒙座舱和双电机四驱，纯电续航252km，综合续航超1200km，空间和配置都很有诚意，非常适合看重华为智驾但预算有限、追求大空间的家庭用户；问界M7（24.98万起）同样是华为深度赋能，智驾表现成熟，品牌认可度和保值率更高，但价格门槛也更高，纯电续航和综合续航不如S9；钛7（17.98万起）则是三者中门槛最低的选择，搭载比亚迪插混系统和天神之眼智驾，主打实用和经济性，但智驾水平和豪华感与前两者有差距。
总结：预算充裕、追求华为顶级智驾选问界M7；看重性价比、想要华为智驾+大空间+长续航选传祺向往S9；预算有限、追求实用选钛7。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 鸿蒙智行 | 方程豹 |
| 价格 | 30.99万 | 31.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配华为乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，搭载192线激光雷达，支持城区和高速NCA领航辅助，智驾能力行业领先；智驾功能需额外付费开通，且高速胎噪偏大，影响整体静谧体验； | 2026款老车主无法付费升级896线激光雷达，同品牌M9等车型却支持升级，引发信任危机；多层隔音玻璃配合静谧底盘调校，120km/h巡航时车内交谈清晰，NVH表现同级优秀； | 7屏联动智能座舱，科技氛围感强，交互丰富；品牌售后网络尚在建设中，服务网点不够密集； |
| 落地价 (估算) | ¥352,987元 | ¥331,894元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥352,987元 | ¥331,894元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥352,987元 首付(30%)：¥105,896元 月供(3年)：¥7,186元 利息总额：¥11,594元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5060mm×1950mm×1760mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 252 km | 315 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 5.1 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 44.5 | 53.4 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2930mm | 3030mm | 2920mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 255L | 957L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 368 | - | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 613 | - | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
