| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 比亚迪 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.29万 | 8.98万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备厢开启时不能自动弹到最大位置，需手动抬起；底盘扎实稳重，高速行驶稳定性好，适合家用； | 电机驱动起步轻快平顺，0-60km/h加速响应迅速，城市驾驶体验好；冬季低温环境下纯电续航衰减明显，空调制热时电量消耗快，实际续航达成率较低； | 新车内饰异味较大，部分车主反映需要数月时间才能基本散去；后排空间宽敞，轴距2650mm（第4代）/2755mm（第5代），后排腿部空间充裕，中间地台凸起低； |
| 落地价 (估算) | ¥130,377元 | ¥104,274元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,377元 | ¥104,274元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥130,377元 首付(30%)：¥39,113元 月供(3年)：¥2,654元 利息总额：¥4,282元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4800mm×1825mm×1465mm | 4780mm×1837mm×1515mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 210 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | ||
| 快充时间 | - | 待定 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2770mm | 2718mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 520L | 450L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 138 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
