| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 东风风神 | 比亚迪 |
| 价格 | 16.59万 | 14.58万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 低配版配置较为寒酸，缺少中控屏幕、倒车影像等实用配置，智能化程度偏低；配置实用，高配版配备10.25英寸中控屏、倒车影像、自动大灯等日常便利功能； | 油改电平台导致外观设计较为保守，缺乏新意；续航表现扎实，CLTC续航最高达433km，日常通勤足够； | 后备厢常规容积仅345L，装载大件物品能力有限；轴距2700mm，后排腿部空间宽敞，乘坐体验越级领先同级小型车； |
| 落地价 (估算) | ¥173,377元 | ¥152,674元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥173,377元 | ¥152,674元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥173,377元 首付(30%)：¥52,013元 月供(3年)：¥3,529元 利息总额：¥5,695元 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4675mm×1790mm×1550mm | 4680mm×1720mm×1530mm | 4150mm×1770mm×1570mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 412 km | 520 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 54.6 | 50.3 | 60.48 |
| 快充时间 | 待定 | 0.62小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 8.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2700mm | 2700mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | 502L | 345L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 110 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | 210 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
