| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 远程汽车 | 新吉奥 |
| 价格 | 13.88万 | 10.69万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后桥漏油问题多发，差速器异响和漏油投诉较为集中；爬坡能力较强，满载1吨货物时仍可稳健通过陡坡； | 标称续航与实际续航存在一定差距，部分用户反馈实际续航缩水约20-30km；使用成本低，百公里电耗约15.5度，长期运营电费支出远低于燃油车； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥145,464元 | ¥112,607元 | ¥153,704元 |
| 全款总价 (估算) | ¥145,464元 | ¥112,607元 | ¥153,704元 |
| 贷款预估 | 总价：¥145,464元 首付(30%)：¥43,639元 月供(3年)：¥2,961元 利息总额：¥4,778元 | 总价：¥112,607元 首付(30%)：¥33,782元 月供(3年)：¥2,292元 利息总额：¥3,699元 | 总价：¥153,704元 首付(30%)：¥46,111元 月供(3年)：¥3,129元 利息总额：¥5,049元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4430mm×1626mm×1965mm | 4845mm×1730mm×1985mm | 4880mm×1680mm×1980mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 251 km | 350 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 36.8 | 51.4 | 39.6 |
| 快充时间 | 待定 | 0.6小时 | 1.0小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 8.0小时 | 13.0小时 |
| 轴距 | 2800mm | 3100mm | 3045mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 60 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 225 | 175 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
