| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 黄海 | 江淮 | 小鹏 |
| 价格 | 19.68万 | 15.78万 | 19.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 售后服务质量差，维修周期长且拒绝提供代步车辆，厂家对投诉响应慢，用户满意度低；外观设计硬朗大气，前脸造型具有较高的辨识度，符合皮卡用户的审美需求； | 副驾驶手套箱无物理按键，需通过中控屏幕开启，紧急取物时极不方便，设计不够人性化；智能座舱体验优秀，全系标配高通骁龙8295P芯片，首发搭载与华为合作的87英寸追光全景AR-HUD，显示信息丰富且直观； |
| 落地价 (估算) | ¥225,184元 | ¥181,114元 | ¥204,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥225,184元 | ¥181,114元 | ¥204,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥225,184元 首付(30%)：¥67,555元 月供(3年)：¥4,584元 利息总额：¥7,397元 | 总价：¥181,114元 首付(30%)：¥54,334元 月供(3年)：¥3,687元 利息总额：¥5,949元 | 总价：¥204,174元 首付(30%)：¥61,252元 月供(3年)：¥4,156元 利息总额：¥6,706元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5595mm×1950mm×2020mm | 5330mm×1965mm×1920mm | 4918mm×1925mm×1655mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 55.8 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.2小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3405mm | 3110mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 779L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 170 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 380 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
