| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | Jeep | 丰田 | 福特 |
| 价格 | 50.99万 | 54.98万 | 39.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶风噪大，整车隔音处理水平一般；电动机即时输出扭矩，低速攀爬、脱困和过障碍能力显著增强； | 可靠性极高，长期使用故障率低，被誉为‘一车传三代’；六座版第三排实用性鸡肋，空间局促，且后备箱因电池包导致地台偏高； | 车宽超2米（大脚版达2070mm），在窄路和地库停车极不便捷；非承载式车身+大梁结构，越野强度高、抗扭刚性出色； |
| 落地价 (估算) | ¥578,987元 | ¥624,074元 | ¥454,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥578,987元 | ¥624,074元 | ¥454,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥578,987元 首付(30%)：¥173,696元 月供(3年)：¥11,786元 利息总额：¥19,018元 | 总价：¥624,074元 首付(30%)：¥187,222元 月供(3年)：¥12,704元 利息总额：¥20,499元 | 总价：¥454,574元 首付(30%)：¥136,372元 月供(3年)：¥9,254元 利息总额：¥14,931元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4882mm×1931mm×1840mm | 4915mm×1980mm×1930mm | 4825mm×2070mm×1900mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 43 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 镍氢电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 1.87 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3008mm | 2850mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 276 | 243 | 202 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 657 | 630 | 429 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
