| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 丰田 | 金杯 |
| 价格 | 18.08万 | 16.98万 | 17.58万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 主驾驶与货箱间隙过小，拉重货时货箱会碰撞驾驶室后壁；支持2C超充，实测7%充至95%仅需31分钟，补能效率极高； | 车宽仅1780mm，同级别最窄之一，后排坐三人比较拥挤；全系标配L2级智能驾驶辅助系统，含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等； | 第二排未配备电动车窗，后排乘客便利性及舒适性欠佳；支持270°对开尾门及4:6比例双侧开门设计，装卸货物灵活高效； |
| 落地价 (估算) | ¥188,724元 | ¥194,674元 | ¥183,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥188,724元 | ¥194,674元 | ¥183,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥188,724元 首付(30%)：¥56,617元 月供(3年)：¥3,842元 利息总额：¥6,199元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥183,574元 首付(30%)：¥55,072元 月供(3年)：¥3,737元 利息总额：¥6,030元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 油电混合 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5959mm×1950mm×1970mm | 4695mm×1780mm×1435mm | 4845mm×1730mm×1985mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 385 km | - | 325 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 锂离子电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 66.54 | 46.08 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | - | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3600mm | 2750mm | 3100mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 144 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | - | 175 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 6 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
