| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 别克 |
| 价格 | 26.88万 | 37.28万 | 30.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载本田i-MMD混动系统，WLTC综合油耗仅6.17L/100km，实际车主反馈市区综合油耗约6-7L；高速行驶时风噪和胎噪明显，隔音降噪表现较差，影响车内静谧性； | 隔音降噪表现一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显，影响车内静谧性；车内空间宽敞，第三排乘坐成年人也不局促，七座状态下后备厢仍可装载多个行李箱，放倒第三排后容积最大可达2112L； | 外观设计年轻化，新款前脸采用飞翼格栅和贯穿式灯组，摆脱纯公务车形象；油箱盖未拧紧容易误报发动机故障灯，部分车主多次遇到该情况； |
| 落地价 (估算) | ¥306,544元 | ¥424,064元 | ¥352,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥306,544元 | ¥424,064元 | ¥352,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥306,544元 首付(30%)：¥91,963元 月供(3年)：¥6,240元 利息总额：¥10,069元 | 总价：¥424,064元 首付(30%)：¥127,219元 月供(3年)：¥8,633元 利息总额：¥13,929元 | 总价：¥352,987元 首付(30%)：¥105,896元 月供(3年)：¥7,186元 利息总额：¥11,594元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4951mm×1842mm×1711mm | 5165mm×1995mm×1765mm | 5219mm×1878mm×1807mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.6 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | 镍氢电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 6 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2900mm | 3060mm | 3088mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 525L | 521L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 158 | 181 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
