| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | SRM鑫源 | 凯翼 |
| 价格 | 9.43万 | 8.98万 | 7.04万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载汇川联合动力50kW电机，峰值转速12000rpm，爬坡度达31.2%，动力充沛；品牌在新能源物流车领域知名度偏低，部分地区的售后服务网点覆盖不足； | 暂无短评 | 低配车型实际无法订到现车，9座版本需加钱上高配，宣传存在误导；纯电驱动，每公里电费仅几毛钱，用车成本远低于燃油车； |
| 落地价 (估算) | ¥99,629元 | ¥94,994元 | ¥75,012元 |
| 全款总价 (估算) | ¥99,629元 | ¥94,994元 | ¥75,012元 |
| 贷款预估 | 总价：¥99,629元 首付(30%)：¥29,889元 月供(3年)：¥2,028元 利息总额：¥3,272元 | 总价：¥94,994元 首付(30%)：¥28,498元 月供(3年)：¥1,934元 利息总额：¥3,120元 | 总价：¥75,012元 首付(30%)：¥22,504元 月供(3年)：¥1,527元 利息总额：¥2,464元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4480mm×1760mm×1995mm | 4495mm×1680mm×1990mm | 4480mm×1760mm×1995mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 400 km | 268 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32 | 50.49 | 36.8 |
| 快充时间 | 不支持 | 0.5小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2925mm | 2900mm |
| 座位数 | 7个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 60 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
