| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 雷克萨斯 | 奔驰 |
| 价格 | 25.58万 | 29.99万 | 31.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中间地台隆起极高,中间乘客腿部无处安放,长途乘坐舒适性大打折扣;第五代EA888 2.0T发动机(带VTG可变截面涡轮)动力响应积极,高功率版272马力加速性能强劲; | 免费保修保养政策厚道,燃油版4年/10万公里、混动版6年/15万公里免费保养;高速风噪偏大,时速120km/h以上时A柱和车门处风噪明显,低于同级别竞品; | 第二排座椅坐垫偏短且填充物偏硬,乘坐舒适性欠佳,被车主广泛诟病为“板凳感”;后排放倒后空间平整且容量大,适合露营、搬运大件物品等多样化使用场景; |
| 落地价 (估算) | ¥291,854元 | ¥341,687元 | ¥355,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥291,854元 | ¥341,687元 | ¥355,247元 |
| 贷款预估 | 总价:¥291,854元 首付(30%):¥87,556元 月供(3年):¥5,941元 利息总额:¥9,586元 | 总价:¥341,687元 首付(30%):¥102,506元 月供(3年):¥6,956元 利息总额:¥11,223元 | 总价:¥355,247元 首付(30%):¥106,574元 月供(3年):¥7,232元 利息总额:¥11,669元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4908mm×1860mm×1458mm | 5140mm×1920mm×1555mm | 4638mm×1834mm×1706mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 9.4 | 8.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2969mm | 2950mm | 2829mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 411L | 487L | 703L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 125 | 145 | 140 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | - | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


