| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 依维柯 | 北汽制造 | 创维汽车 |
| 价格 | 26.58万 | 24.98万 | 28.98万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后有春雷行动等补贴政策，部分城市叠加市补优惠较大；空调压缩机存在批量故障，导致车辆限速甚至无法行驶； | 全系标配高通8155芯片和14.6英寸2.5K中控屏，车机流畅度与显示效果达到主流水平；内饰部分区域采用硬塑料材质，中控屏易沾指纹，细节做工与豪华感的营造还有提升空间； | 官方指导价28.98万元，相比同尺寸燃油轻客溢价明显；纯电驱动零排放，符合城市物流绿色环保政策要求； |
| 落地价 (估算) | ¥276,274元 | ¥259,794元 | ¥300,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥276,274元 | ¥259,794元 | ¥300,994元 |
| 贷款预估 | 总价：¥276,274元 首付(30%)：¥82,882元 月供(3年)：¥5,624元 利息总额：¥9,075元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5364mm×2030mm×2015mm | 5317mm×1870mm×1955mm | 5960mm×2020mm×2650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 505 km | 340 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100.96 | 81 | 77.28 |
| 快充时间 | 待定 | 0.3小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 9.2小时 | 待定 |
| 轴距 | 3366mm | 3200mm | 3665mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 170 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 330 | 310 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
